废气：三苯废气主要是指苯、甲苯和二甲苯废气。

苯属于强致癌物，并且在低浓度的时候就可对人体产生伤害，所以三苯废气治理非常重要。

产生来源：涂料、油墨、油漆生产和使用过程中挥发

汽车涂装废气处理简介

汽车涂装是汽车制造过程中产生“三废”zui多的环节，其中涂装废气是涂装“三废”的主要部分。由于人们对废气危害认识不够，废气处理技术不够成熟，废气处理成本较高等原因，涂装废气经常未经处理直接排放。这些废气未经处理排入大气，在一定条件下会形成光化学污染，影响大气质量，影响动植物生长和人类的健康。

汽车涂装废气处理工序

汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生有机废气（VOCs）及过喷漆雾。

行业产污环节

喷漆室换风排气废气的主要组成为喷漆挥发的有机溶剂；
面漆在喷涂之后烘干之前，要进行流平晾置，湿漆膜在晾置过程中有机溶剂挥发；
烘干废气的成分比较复杂，除包含有机溶剂、部分增塑剂或树脂单体等挥发成分，还包含热分解生成物、反应生成物。

产品特点

在引风机的前部加风量调节阀调节风速，可以提高过滤效果并且节省油漆。

运行维护：过滤组件是需定期更换，更换周期取决于载尘净量、使用时间 、漆雾浓度等多种因素，因此需要根据现场情况决定更换周期。一般为4～8个月。更换的部件一般不需要深度处理，直接扑打清除灰尘后可以继续使用，已经损坏的直接抛弃即可。

喷漆废气产生于喷漆设备在对车辆喷漆运行时所产生的有害气体。为了便于处理废气，故采用管道把每个排放点的废气收集起来。再由引风机引入吸附装置中进行处理，zui后达标排放。

作用

喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物逸散到周围的空气中，污染了空气。对被污染空气中的漆雾的收集和分离时提高喷漆质量、改善喷漆环境、达到环保排放要求的主要方法。