喷涂车间废气处理供应废气成分：
其主要的污染物为苯、甲苯、二甲苯、酮类、醚类、酯类等。涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。

冷启动预热时通过燃烧器系统提高炉温，正常运行时大部分热量能被蓄热陶瓷床回收，当废气中可燃成分浓度过低时，依靠燃烧辅助燃料（柴油或天然气）来提升炉膛温度。当炉膛温度过高时，可由炉膛温度控制的高温排空阀门将部分热量释放。
.喷涂行业产生的有机废气具有大风量、低浓度的特点（烘干车间浓度中等，温度偏高），如直接处理，设备投资大，运行成本高，故通常采取吸附剂（活性炭或转轮）吸附浓缩后结合催化燃烧或RTO/RCO设备处理。

设备特点：
1、净化效率高；

2、无焰燃烧，安全高效，可应用在防爆场合；

3、净化设施阻力小；

4、催化剂活性高，催化效率高；

5、PLC自动化控制，省时省力。

6、换热稳定，占地面积小，热回收效率高达95%；

7、蓄热式换热，节省废气升温的燃料消耗，降低运行成本；处理效率高达99%；

喷涂车间废气处理供应特点及处理工艺：

1.是把有机废气加热到760℃以上，停留时间大于1秒，使废气中的VOCs氧化分解成二氧化碳和水。
2.氧化产生的高温气体流经特制的陶瓷蓄热体，使陶瓷体升温而“蓄热”，此“蓄热”用于预热后续进入炉体的有机废气，从而节省废气升温的燃料消耗，降低运行成本。
3.陶瓷蓄热体应分成三区，每个蓄热室依次经历蓄热-放热-清扫等程序，周而复始，连续工作。蓄热室“放热”后应立即引入适量洁净空气对该蓄热室进行清扫（以保证VOC去除率在99%以上），只有待清扫完成后才能进入“蓄热”程序。